410005, г. Саратов, ул. Б. Горная 231/241
Время работы: 9.00-16.30
Дистанционное обучение

Общие требования при эксплуатации. Приемка и обкатка нового погрузчика. Подготовка к работе

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА

Перед пуском погрузчика в эксплуатацию необходимо ознакомиться с его особенностями и требованиями. Соблюдение указаний по эксплуатации является важным условием безопасной работы и долговечности погрузчика.

Контрольные приборы и органы управления электропогрузчика показаны на рис.1.

Рис. 1. Органы управления и контрольные приборы 1-ключ замка зажигания; 2-индикационные лампочки; 3-контакт для лампы; 4-рулевое колесо; 5-рукоятка реверса; 6-ручной торсмоз; 7-командная педаль; 8-тормозная педаль; 9-рычаг подъема и спуска груза; 10-рычаг наклона грузоподъемного устройства; 11-рычаг управления сменным рабочим приспособлением с регулируемым давлением; 12-рычаг управления сменным рабочим приспособлением с нерегулируемым давлением; 13-штепсельный разъем; 14-сиденье; 15-сигнал.

ПРИЕМКА НОВОГО ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА

Перед отгрузкой машины ее изготовитель проводит полный технический осмотр и контрольные испытания погрузчика. Результаты этих испытаний отражаются в акте, копия которого прилагается к сервисному паспорту машины. После поставки машины принимающий ее должен проверить ее состояние, установив:

  1. Соответствие заводских номеров с номерами, отмеченными в паспорте.
  2. Внешний вид погрузчика и его комплектацию.
  3. Состояние аккумуляторной батареи..
  4. Наличие упакованных в ящике запасных частей, инструмента и сопроводительной технической документации. До устранения обнаруженных неисправностей погрузчик в эксплуатацию не допускается.

ОБКАТКА НОВОГО ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА

От правильной обкатки машины в значительной степени зависит надежность ее дальнейшей эксплуатации и долговечность. Перед обкаткой необходимо произвести следующее:

  1. Расконсервировать и почиститьэлектропогрузчик.
  2. Зарядить аккумуляторную батарею согласно инструкции завода-изготовителя батареи.
  3. Проверить уровень масла в картере трансмиссии, в баке гидравлической системы и уровень тормозной жидкости в баке тормозной системы. При необходимости долить соответствующую рабочую жидкость до нужного уровня.
  4. Проверить внешние элементы крепления, ослабленные в результате транспортировки, подтянуть.
  5. Проверить крепление колес и давление воздуха в шинах.
  6. Проверить нормальную работу всех приборов, органов управления, узлов и агрегатов. Обкатка погрузчика производится водителем под контролем соответствующего технического руководителя.

 При проведении обкатки необходимо соблюдать следующие правила:

Обкатку нового электропогрузчика производить на ровной площадке с твердым и гладким покрытием на протяжении 4 часов.

В течение первых 2 часов обкатка производится без груза, при плавном движении с места и торможении движении вперед и назад, с поворотами налево и направо и многократным подъем и спуском грузоподъемного устройства.

В течение следующего часа электропогрузчик эксплуатируется с 50% нагрузкой, а в течение последнего часа - с номинальным грузом.

Во время обкатки прослеживается состояние элементов крепления, работа электродвигателей, насосов, трансмиссии, силовых цилиндров подъема и наклона грузоподъемного устройства и пр.

После движения электропогрузчика в течение не менее одного часа проверяется рукой температура обода, около полувала, тормозного барабана. Нагрев должен быть таким, чтобы можно было выдержать прикосновение рукой.

Прослеживается герметичность соединений трубопроводов и уплотнений силовых цилиндров, ненормальность шумов и прочие дефекты.

Прослеживается состояние аккумуляторной батареи.

После обкатки внимательно осматриваются все доступные места электропогрузчика, проверяется уровень электролита в батарее, уровень гидравлического масла и тормозной жидкости.

Не допускается обучение водителей во время обкатки.

После 50 часов работы с момента пуска электропогрузчика в эксплуатацию выполняются работы, по техническому обслуживанию №1 (ТО 1),обозначенные в разделе третьем настоящей инструкции.

После 100 часов работы с момента пуска электропогрузчика в эксплуатацию меняется масло в картере трансмиссии, который перед этим промывается жидким (веретенным) маслом.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Перед началом рабочей смены и после ее окончания водитель должен выполнить все операции, входящие в объем ежесменного обслуживания.